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遵義城市軌道交通建設(shè)環(huán)評報告通過專家審查

2019-07-25 1769 0

  7月24日,記者從市發(fā)改委獲悉,近日《遵義市城市軌道交通線網(wǎng)及近期建設(shè)規(guī)劃(2019——2024年)環(huán)境影響報告書》(以下簡稱“《報告書》”)通過專家組審查。
  專家組一致認(rèn)為,《報告書》提出的規(guī)劃優(yōu)化調(diào)整建議、預(yù)防和減輕不良環(huán)境影響的對策措施基本可行,評價結(jié)論總體可信。
  據(jù)了解,遵義城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃包括中心城區(qū)及市域兩個層面,其中中心城區(qū)線網(wǎng)遠(yuǎn)景規(guī)劃由6條線組成,長度為148.16公里,設(shè)置車輛基地6處、控制中心1處、停車場4處。市域軌道交通線網(wǎng)包括4條線,全長168公里。市發(fā)改委編制的《遵義市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2019——2024年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),由1號線、2號線一期兩條線路組成,均采用跨座式單軌制式,總長49.50公里,共設(shè)站41座(含換乘站)。
  專家組指出,從總體上看,遵義城市軌道交通線網(wǎng)及近期建設(shè)規(guī)劃實施有利于構(gòu)建完善的城市公共交通體系,但可能對部分區(qū)域等造成一定不良影響。在依據(jù)《報告書》結(jié)論和審查意見進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整《規(guī)劃》方案、完善并落實各項生態(tài)環(huán)境保護(hù)對策措施、有效預(yù)防或減輕《規(guī)劃》實施可能產(chǎn)生的不良環(huán)境影響的基礎(chǔ)上,從環(huán)境影響角度分析,該《規(guī)劃》基本可行。
  專家組建議,要結(jié)合遵義城市發(fā)展特點和方向、人口分布、生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求等,統(tǒng)籌考慮軌道交通對城市發(fā)展的引導(dǎo)作用,做好規(guī)劃線路、車站布局與城市綜合交通體系、大型綜合商業(yè)中心等的銜接。要嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線,優(yōu)化2號線、3號線涉及生態(tài)保護(hù)紅線路段的方案,必要時采取無害化穿越方式。要嚴(yán)守環(huán)境質(zhì)量底線,強化噪聲影響管控,進(jìn)一步優(yōu)化線路走向、敷設(shè)方式等,采取合理可行的降噪措施并嚴(yán)格做好沿線規(guī)劃控制,確保滿足沿線相關(guān)區(qū)域的環(huán)境管控要求。

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