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4月22日，由水電十四局承建的環(huán)北部灣廣東水資源配置工程施工B4標項目“粵海環(huán)北8號TBM”與“粵海環(huán)北6號盾構(gòu)”順利始發(fā)。

“粵海環(huán)北8號TBM”為雙護盾TBM，開挖直徑8.8米，整機長約150米，重約1700噸，裝機功率6927千瓦，最小轉(zhuǎn)彎半徑500米，最大掘進速度120毫米每分鐘。“粵海環(huán)北6號盾構(gòu)”為土壓平衡盾構(gòu)機，開挖直徑8.6米，整機長約115米，重約1100噸，裝機功率4636千瓦，最小轉(zhuǎn)彎半徑350米，最大掘進速度80毫米每分鐘。二者均配備了超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)等先進裝置，適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)。

據(jù)了解，環(huán)北廣東工程B4標項目承擔高鶴干線22.55千米建設(shè)任務(wù)，包含多種施工工藝。此次始發(fā)的“粵海環(huán)北8號TBM”承擔9.9062千米的合江倒虹吸隧洞掘進及5.15千米空推步進任務(wù)，“粵海環(huán)北6號盾構(gòu)”負責2.2千米的那梨隧洞掘進。雙設(shè)備同時始發(fā)能加快工程進度，早日解決粵西地區(qū)水資源短缺問題，推動區(qū)域發(fā)展。

為提速工程建設(shè)，環(huán)北廣東工程B4標項目團隊多措并舉，突破關(guān)鍵技術(shù)，多次邀請內(nèi)外專家，針對盾構(gòu)掘進過程中面臨的上軟下硬地層、淺覆土、以及穿越魚塘、房屋建筑等難題，TBM掘進過程中面臨的穿越斷層破碎帶、長距離硬巖等難題，分別對TBM、盾構(gòu)適應(yīng)性、可靠性進行針對性設(shè)計研發(fā)，優(yōu)化設(shè)備功能，提高推力、扭矩，嚴格監(jiān)造設(shè)備，確保設(shè)備性能達標。確保盾構(gòu)機、TBM安全始發(fā)并掘進。

此次雙始發(fā)儀式不僅是工程建設(shè)的重要節(jié)點，更是粵西地區(qū)水資源優(yōu)化配置的關(guān)鍵一步。該工程建成后將惠及沿線1800萬群眾，提升粵西地區(qū)經(jīng)濟承載能力。

始發(fā)儀式

“粵海環(huán)北6號盾構(gòu)”正面航拍