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8月6日，水電八局參建的南京地鐵5號(hào)線北段開通初期運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著地鐵5號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng)。

南京地鐵5號(hào)線起自吉印大道站，終至方家營(yíng)站，是南北向貫穿南京主城的骨干線，線路全長(zhǎng)37.4公里，全部為地下線，共設(shè)地下車站30座，其中有14座車站為換乘車站，是名副其實(shí)的“換乘王”。

水電八局承擔(dān)南京地鐵5號(hào)線兩站三區(qū)間建設(shè)任務(wù)，其中兩座車站均為換乘車站，一個(gè)區(qū)間下穿十里秦淮、寧蕪鐵路，另一個(gè)區(qū)間下穿護(hù)城河、明城墻。建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分利用BIM技術(shù)對(duì)方案優(yōu)化設(shè)計(jì)，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，先后克服文物保護(hù)要求高、地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜、地質(zhì)水文情況差、繁華地段車流量大等諸多困難，迎難而上、攻堅(jiān)克難，圓滿完成建設(shè)任務(wù)。

該線路開通后，將極大改善南京城區(qū)的交通狀況，縮短跨區(qū)通勤時(shí)間，進(jìn)一步惠及南京市民，助力美麗古都建設(shè)。