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1月24日，伴隨著旋挖鉆機(jī)的轟鳴，由中鐵城建承建的深汕鐵路惠州南站項(xiàng)目首根站房試樁順利開鉆，標(biāo)志著惠州南站站房工程正式開工。

由中鐵城建負(fù)責(zé)施工的惠州南站坐落于廣東省惠州市惠陽(yáng)區(qū)，是深汕鐵路的核心樞紐站點(diǎn)。作為一座現(xiàn)代化中型客運(yùn)專線鐵路旅客站房，車站采用地下兩層側(cè)式設(shè)計(jì)，總建筑面積達(dá)54406平方米，其中主體部分面積51830平方米，涵蓋站廳層20076.5平方米、站臺(tái)層31753.5平方米，地面附屬設(shè)施2576平方米。車站按最高聚集人數(shù)1200人、遠(yuǎn)期高峰小時(shí)發(fā)送量1606人的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目建成后，將高效承接區(qū)域客運(yùn)需求，成為惠州融入大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

據(jù)了解，深汕鐵路是我國(guó)沿海高速鐵路通道的重要組成部分，與廣汕、廣湛等鐵路共同構(gòu)建起廣東省沿海高鐵雙通道。這一鐵路干線的建設(shè)，不僅能大幅擴(kuò)大粵港澳大灣區(qū)的輻射范圍，更將助力廣東優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間格局，加速人才、資金、產(chǎn)業(yè)等要素的跨區(qū)域流動(dòng)，為實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。而惠州南站的落成，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路交通樞紐布局，推動(dòng)惠州深度融入深圳都市圈。