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3月10日清晨7時(shí)，旋挖鉆機(jī)的轟鳴聲劃破長(zhǎng)空，富加鐵路改造工程關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)——DK157+494下穿北漠高速公路分離橋施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙。A、C匝道橋0#臺(tái)0#樁基正式開(kāi)鉆，標(biāo)志著該工程春節(jié)后正式邁入實(shí)質(zhì)性施工階段。 作為富加鐵路與北漠高速公路交叉施工中的核心控制性工程，該下穿分離橋匝道橋全長(zhǎng)82米，共設(shè)計(jì)樁基28根，兼具技術(shù)難度大、協(xié)調(diào)因素復(fù)雜兩大特點(diǎn)，是打通全線施工的關(guān)鍵瓶頸。

此次首根樁基的順利開(kāi)鉆，不僅驗(yàn)證了施工方案的可行性與科學(xué)性，也為后續(xù)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人全程盯守，嚴(yán)格把控泥漿比重、鉆進(jìn)速度等關(guān)鍵參數(shù)，確保成孔質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范，為后續(xù)工程施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從冬休蓄勢(shì)到復(fù)工提速，從思想統(tǒng)攬到安全護(hù)航，從物資備足到首樁開(kāi)鉆，富加鐵路改造項(xiàng)目部以精準(zhǔn)布局、務(wù)實(shí)舉措和昂揚(yáng)斗志，全面掀起春季施工熱潮。

新的一年，全體建設(shè)者將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難、精益求精的工匠精神，緊扣項(xiàng)目安全、質(zhì)量、工期、效益核心目標(biāo)，以能力提升為導(dǎo)向、安全生產(chǎn)為底線、工程質(zhì)量為核心，凝心聚力、真抓實(shí)干，奮力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)不斷取得新突破，為高質(zhì)量完成富加鐵路建設(shè)任務(wù)、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量。

來(lái)源 中鐵二十二局集團(tuán)