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杭州地鐵建設(shè)有新進(jìn)展 15號(hào)線龍騰街站—沾駕橋路站左線盾構(gòu)順利始發(fā)

2026-04-07 3514 0

杭州地鐵建設(shè)再迎新進(jìn)展!4月3日,由中鐵七局承建的杭州地鐵15號(hào)線SG15-15標(biāo)項(xiàng)目龍騰街站至沾駕橋路站區(qū)間左線“秦龍31號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),標(biāo)志著該項(xiàng)目施工全面邁入盾構(gòu)掘進(jìn)階段。


據(jù)了解,15號(hào)線一期工程SG15-15標(biāo),含兩站兩區(qū)間,即康橋站、龍騰街站、康橋站~龍騰街站區(qū)間、龍騰街站~沾駕橋路站區(qū)間。項(xiàng)目建設(shè)將加強(qiáng)核心區(qū)域軌道交通覆蓋,有力支持城市建設(shè)重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展,改善人口密集區(qū)的市民出行條件。

據(jù)了解,此次掘進(jìn)的盾構(gòu)機(jī),自龍騰街站大里程端頭向沾駕橋站方向掘進(jìn),區(qū)間左線全長(zhǎng)801.2米,涉及十余項(xiàng)重大風(fēng)險(xiǎn)源。同時(shí),由于該項(xiàng)目地處城市核心區(qū)交通要道,車流密集,且緊鄰居民區(qū),掘進(jìn)期間還需克服寧杭高鐵下方道路8根樁板結(jié)構(gòu)樁基磨樁等技術(shù)難題,施工難度高、安全風(fēng)險(xiǎn)大。

為切實(shí)保障盾構(gòu)順利始發(fā)及后續(xù)安全高效掘進(jìn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)用智慧工地管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全過(guò)程數(shù)字化監(jiān)控,配合沿線布設(shè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn),超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、加固、多層次注漿、渣土改良等措施,構(gòu)建全方位監(jiān)測(cè)預(yù)警體系,筑牢技術(shù)安全防線。

未來(lái),在后續(xù)掘進(jìn)過(guò)程中,項(xiàng)目部還將堅(jiān)持安全質(zhì)量為先,精準(zhǔn)嚴(yán)控施工參數(shù),強(qiáng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)閉環(huán)管控,全力確保隧道掘進(jìn)安全、平穩(wěn)、高效推進(jìn),全力以赴攻堅(jiān)貫通節(jié)點(diǎn)。


來(lái)源:杭州網(wǎng)

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