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春意漸濃，正是項目建設的黃金期。從新樞紐煙臺南站到城市快速路，再到榮烏高速煙蓬段改擴建現(xiàn)場，處處都上演著與時間的賽跑。

一季度，全市交通重點項目平穩(wěn)推進，20多個新建續(xù)建項目加快建設。一張內暢外聯(lián)、立體通達的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡，正加速從藍圖走向現(xiàn)實。

旅客地道頂棚的鋼筋綁扎進入收尾階段；樁基施工已基本完成，正在進行澆筑作業(yè)；落客平臺墩柱陸續(xù)澆筑。煙臺南站綜合交通樞紐工程正在穩(wěn)步推進主體結構施工，長途汽車場站與公交車場站計劃9月份全部封頂。整體項目計劃于2027年6月30日完工。屆時，煙臺南站將成為真正意義上的城市門戶樞紐。

榮烏高速煙蓬改擴建項目沿線處處是火熱的場景。目前，項目已有兩段實現(xiàn)通車，累計通行八車道路段約17公里。

據(jù)介紹，榮烏高速煙蓬改擴建項目全長61.2公里，按照雙向八車道高速公路標準改擴建，設計速度120公里/小時。路線經煙臺市6區(qū)：高新區(qū)、萊山區(qū)、芝罘區(qū)、福山區(qū)、黃渤海新區(qū)、蓬萊區(qū)，止于蓬萊樞紐互通；途經4個樞紐：煙臺樞紐（軫格莊）、大楊家樞紐、八角互通樞紐、蓬萊樞紐；設有6個收費站：煙臺、萊山、杜家疃、東廳、崇義、古現(xiàn)。項目建成后，將進一步強化煙臺城區(qū)與蓬萊國際機場的快速連接，完善煙臺市立體交通網(wǎng)絡，讓市民的通勤出行更加暢通。

全長2.9公里的塔山北路快速路岱王山隧道內，施工人員正在進行裝修，隧道年內實現(xiàn)通車。去年8月19日，岱王山段隧道實現(xiàn)雙線貫通，成為煙臺快速路項目中首個雙線貫通的隧道，較計劃工期提前近2個月。

隧道工程24小時不間斷作業(yè)，各道工序壓茬推進。岱王山隧道起點為芝罘區(qū)山海路，終點為萊山區(qū)觀海路，設有2條主線隧道、1條匝道隧道、多條人行通道和車行通道，是連接觀海路和山海路兩條城市主干路的關鍵樞紐，設計為雙向六車道。

這段隧道是煙臺市“一橫兩縱”城市快速路中“一橫”的重要組成部分，建成后將徹底打通觀海路與山海路快速交通走廊，向西延伸連接塔山、蓁山段隧道及紅旗快速路。記者從市交通運輸局了解到，岱王山隧道建成后，將給市民出行帶來兩大變化：進一步增加山海路與觀海路的交通聯(lián)系，東部濱海片區(qū)市民駕車從岱王山隧道進入山海路快速路更方便，大幅提升出行效率；進一步完善市區(qū)快速路網(wǎng)，未來市民從萊山區(qū)前往芝罘區(qū)、開發(fā)區(qū)、福山區(qū)，可直接從觀海路駛入“一橫兩縱”快速路網(wǎng)，跨區(qū)出行更便捷、更高效。

來源：YMG全媒體