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在渝赤敘高速?gòu)?fù)興赤水河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，50余名工人正進(jìn)行墩柱鋼筋綁扎、模板安裝等作業(yè)，各環(huán)節(jié)緊密銜接。目前，樁基施工已完成90%，正全力推進(jìn)主橋主墩、引橋下部結(jié)構(gòu)及纜索吊裝系統(tǒng)基礎(chǔ)施工， 預(yù)計(jì)明年10月大橋主體工程將基本完工。

復(fù)興赤水河特大橋全長(zhǎng)535.8米，橫跨赤水河，地處地形陡峭、地質(zhì)復(fù)雜的赤水河沿岸，且緊鄰國(guó)家級(jí)重點(diǎn)保護(hù)水域，施工環(huán)保要求極高。為破解難題，施工團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化工藝、細(xì)化流程。

“樁基施工要穿越16米厚的回填土層，鉆孔易塌孔，我們采取了混凝土回填后二次鉆孔成型的工藝，保證孔壁質(zhì)量和樁基質(zhì)量。在環(huán)境保護(hù)方面，我們?cè)诳拷嗨觾砂对O(shè)置了集中排水溝，將水引至三級(jí)沉淀池集中處理，嚴(yán)守生態(tài)防線?！庇宄鄶?標(biāo)赤水河特大橋主管技術(shù)員吳潘濤說道。

復(fù)興赤水河特大橋是渝赤敘高速貴州段的控制性工程之一，建成后將成為連接黔川渝三地的重要樞紐。截至目前，渝赤敘高速公路貴州段總體形象進(jìn)度已完成20.8%，其中路基進(jìn)度28.02%，橋梁進(jìn)度22.1%，隧道進(jìn)度8.54%，全線施工力量充足、機(jī)械配備到位。

來源：遵義發(fā)布