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近日，項(xiàng)目西堠門公鐵大橋5號(hào)墩大里程側(cè)墩旁托架吊裝施工完成。此外，由中鐵十一局自主研發(fā)的世界首套“三元混合氣”盾構(gòu)帶壓作業(yè)裝備，正式應(yīng)用于世界最長海底高鐵隧道——甬舟鐵路金塘海底隧道（金塘海底隧道是甬舟鐵路控制性工程）。

甬舟鐵路起自寧波東站，終于舟山站，長76.4公里，沿途設(shè)邱隘站、北侖西站、金塘站、馬岙站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。項(xiàng)目建成后，將結(jié)束舟山市不通鐵路的歷史，對(duì)促進(jìn)寧波舟山一體化發(fā)展、支撐義甬舟開放大通道建設(shè)等具有重要意義。