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5月20日上午，山東省首次采用盾構(gòu)法施工的鐵路建設(shè)項目——龍煙鐵路市域化改造工程的機場隧道盾構(gòu)段，迎來關(guān)鍵節(jié)點。隨著刀盤緩緩轉(zhuǎn)動、盾構(gòu)機徐徐向前，在山東省路橋集團承建的機場隧道盾構(gòu)段，“龍煙市域號”盾構(gòu)機順利完成始發(fā)任務(wù)，標志著作為項目最后一項關(guān)鍵控制性工程的機場隧道，正式進入盾構(gòu)掘進施工階段，為全線鋪架通道貫通按下“加速鍵”。

龍煙鐵路市域化改造項目由山東鐵投集團和煙臺市共同投資、濟青高鐵公司建設(shè)管理。機場隧道盾構(gòu)段位于煙臺蓬萊國際機場內(nèi)，周邊環(huán)境復(fù)雜敏感，隧道穿越泄洪河道、航油管線、特種車加油庫等機場建筑物群，超近距側(cè)穿建筑物樁基；工程地質(zhì)條件復(fù)雜多變，隧道穿越地層由弱風(fēng)化花崗巖劇變至回填土，隧道上覆超厚層新近回填土及河道厚層砂層，不宜采用明挖或傳統(tǒng)礦山法爆破施工，綜合考慮后設(shè)計對該隧道選用了盾構(gòu)法施工方案。

來源：鳳凰網(wǎng)山東