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是青海省“3410”高速公路路網(wǎng)橫向通道關(guān)鍵組成部分。路線全長(zhǎng)32.726公里，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，全線布設(shè)橋梁18座、隧道6座，隧道總長(zhǎng)20050米，橋隧比高達(dá)73.6%，項(xiàng)目批復(fù)預(yù)算56.53億元。同步配套建設(shè)1.16公里貴尕路連接線，連接線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，包含大橋2座、中橋3座。

施工過程中，項(xiàng)目聚焦隧道精細(xì)化管控與智能化施工，推廣光面爆破、五線上墻防排水工藝，配備三臂鑿巖臺(tái)車、智能二襯臺(tái)車等成套智能裝備；搭建信息化安全管控平臺(tái)，依托太陽(yáng)能語(yǔ)音助手、人員定位監(jiān)測(cè)等設(shè)施實(shí)現(xiàn)全過程智能監(jiān)管；采用永臨結(jié)合用電、集約化綜合場(chǎng)站，設(shè)備自動(dòng)化加工率超95%，加工效率提升160%，實(shí)現(xiàn)降本增效。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善沿黃交通路網(wǎng)，助力旅游資源開發(fā)，暢通省內(nèi)東西橫向通道。該項(xiàng)目各分項(xiàng)工程穩(wěn)步推進(jìn)，截至目前，路基完成78.8%、橋梁完成82.3%、路面完成35.2%，隧道群段已于2024年12月交工驗(yàn)收，剩余標(biāo)段計(jì)劃2026年9月具備交工條件。

來源：青海新聞聯(lián)播