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2026年6月4日，隨著隧道圍護(hù)樁基S2-A-6-B12澆筑完成，建工建投集團(tuán)G236平天湖隧道及連接線工程01標(biāo)段隧道深基坑支護(hù)體系取得階段性重要進(jìn)展——樁基施工累計(jì)突破1000根！

作為安徽省最長的市區(qū)湖底隧道，平天湖隧道穿越強(qiáng)滲透地層，基坑最大深度達(dá)18米，樁基施工質(zhì)量直接關(guān)系基坑整體安全。面對軟硬不均的地層與汛期逼近的雙重壓力，項(xiàng)目部團(tuán)隊(duì)采取“化整為零、齊頭并進(jìn)”的戰(zhàn)術(shù)，將隧道作業(yè)范圍劃分為洞口段、陸域段和深水圍堰段三個(gè)小作業(yè)面。在此基礎(chǔ)上，先后投入4臺(tái)大型旋挖鉆機(jī)同步施工，每臺(tái)配雙班組，做到“人停機(jī)不停”；同時(shí)引入智能成孔檢測儀，每根樁終孔后即可出具垂直度與沉渣厚度報(bào)告，實(shí)現(xiàn)“一樁一驗(yàn)”的高效質(zhì)量驗(yàn)收。此外，建立24小時(shí)防汛值班與現(xiàn)場排水聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保雨后2小時(shí)內(nèi)恢復(fù)施工。為保障工期，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還利用晚上倒排工期至小時(shí)級，并對關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安排專人盯控，全方位推動(dòng)樁基施工高效推進(jìn)。