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7月17日，由鐵建重工和中鐵十四局共同打造的超大直徑高鐵隧道盾構(gòu)機“英雄號”在湖南長沙下線?！坝⑿厶枴闭麢C長約134米，開挖直徑達14.8米，是目前應(yīng)用于國內(nèi)350千米每小時最高時速、最大直徑高鐵隧道施工的盾構(gòu)機，也是江西省首次采用的超大直徑隧道盾構(gòu)機。

下線儀式現(xiàn)場

昌九城際鐵路股份有限公司總工程師張捍東致辭

中鐵十四局集團大盾構(gòu)工程有限公司黨委書記史慶濤致辭

鐵建重工黨委常委、紀委書記、監(jiān)事會主席、職工監(jiān)事胡曉兵致辭

鐵建重工華中區(qū)域指揮部副總經(jīng)理惠博博主持儀式

“英雄號”將應(yīng)用于天祥大道盾構(gòu)隧道工程，該隧道為昌九高鐵項目的控制性工程，工程具有開挖斷面大、隧道區(qū)間長、地質(zhì)風險多等特點。針對該工程復雜多變的地質(zhì)情況及工程特點，“英雄號”采用了多項創(chuàng)新技術(shù)，為隧道盾構(gòu)掘進提供了關(guān)鍵的裝備保證，為昌九高鐵的高質(zhì)量建設(shè)添磚加瓦。

昌九高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道中京港通道的重要組成部分，是長江中游城市群、環(huán)鄱陽湖城市群互聯(lián)互通的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，對于江西省打造昌九一體化綜合交通運輸體系、進一步對接融入粵港澳大灣區(qū)，助力長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略實施，推動沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。