大有名氣的深圳寶安F518時尚創(chuàng)意園、大膽硬朗的前岸藝術酒店、張力十足的僑香文化館……年紀輕輕的張淼做過的項目無一不讓人贊嘆。張淼外表柔弱，創(chuàng)作理念卻大膽前衛(wèi)。早些年曾經任職于香港陳世民建筑師事務所，在4年建筑實踐后赴荷蘭代爾夫特大學建筑學院研修，回國后受聘于深圳市建筑設計研究院，并于2006年創(chuàng)立了自己的工作室。
移情舊改
在國外留學時，張淼發(fā)現(xiàn)英國、法國等歐洲國家很少新建項目，基本上都是修修補補，就能讓建筑再用上一兩百年的時間。然而深圳這30年來都在拼命地蓋房子， 張淼認為，這些都會給幾十年后的深圳城市規(guī)劃帶來壓力。2007年，張淼開始將目光轉移到舊改項目，憑著之前的積累和創(chuàng)作的激情，她把創(chuàng)意王國搬到了老廠房。最近幾年，她幾乎很少做大型商業(yè)綜合體項目了。
深圳F518創(chuàng)意園是張淼參與的第一個舊改項目，她的設計方向正是由此而改變。
此后，張淼和她的團隊又相繼承接了5個舊工業(yè)集群改造成產業(yè)園的項目。這些改造完成的產業(yè)園中，F(xiàn)518創(chuàng)意產業(yè)園、燕盟酒店文化產業(yè)園和坪山雕塑院均已成為第八屆文博會分會場。
在張淼看來，舊改項目并不像多數(shù)人所想象的修修補補就行。雖然設計收費遠遠低于住宅等項目，但實際上干的活卻相當于新項目的兩倍。除了創(chuàng)意園的整體規(guī)劃設計，還必須考慮原有建筑的空間布局和使用現(xiàn)狀。
夢想集裝箱
在進行舊廠房改造設計的同時，集裝箱也進入了張淼的視野。與集裝箱建筑的結緣始于2010年的一次偶然機會。“當時一個甲方想做商業(yè)街區(qū)加建項目，同時，集裝箱制造方也找到我，喜歡我的立體感很強的設計，想和我探討集裝箱的二次利用。我覺得模塊化房屋未來能夠滿足中國社會很大一部分住宅需求，就把它當成一個實驗建筑進行了研究，并在商業(yè)街項目中進行了第一次嘗試。”
張淼所說的這個項目有一個充滿未來氣質的名字——“夢想集裝箱”，項目坐落在深圳F518時尚創(chuàng)意園。“夢想集裝箱”是以廢舊集裝箱改造為主體、模塊化快速建造為優(yōu)勢、提倡節(jié)能環(huán)保、鼓勵年輕人創(chuàng)業(yè)的一個計劃。在這個項目中，作為試點的集裝箱改造共有3組，分別為咖啡店、花店、藝術工作室，這3組建筑也充分代表了新青年大膽創(chuàng)業(yè)的成功案例。
“3組集裝箱的建造非常迅速，廠內加工5天，現(xiàn)場安裝12天，質量檢測1天，補充修復1天，竣工驗收1天，共20天。建成大概10天后，經營者就進駐營業(yè)了，效果很好。咖啡店的老板今年對我說，當年正是因為有了集裝箱才創(chuàng)業(yè)的。我聽后挺感動，希望集裝箱真的可以成為中國年輕人的創(chuàng)業(yè)夢想載體，就像美國年輕人的‘第一臺車’。”張淼說。
“夢想集裝箱”不僅承載了創(chuàng)業(yè)青年們的激情，也裝著張淼的理想——以舊房屋和集裝箱為載體，用文化藝術的方式將城市閑置和遺留的空間再利用。“設計好一個建筑單體能起到的作用是有限的，但認真做好一個建筑設計，從中歸納總結，將形成的過程記錄保存下來，做成一個有示范意義的建筑，就會影響整個人居和城市發(fā)展。我的夢想就是做出有影響力的建筑!”張淼說。
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