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裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個(gè)重要方向就是高端引領(lǐng)。目前，我國(guó)高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重已超過(guò)10%，但自主創(chuàng)新能力不足的問(wèn)題依舊嚴(yán)重。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)要重點(diǎn)抓好3項(xiàng)工作，即強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體地位，提高創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力，加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)，力爭(zhēng)在數(shù)字化制造的基礎(chǔ)上推行智能制造，基本形成高端制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

在4月2日舉行的全國(guó)裝備工業(yè)工作會(huì)議上，工信部副部長(zhǎng)蘇波接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的培育發(fā)展和國(guó)家重大工程建設(shè)，對(duì)裝備制造業(yè)的綠色化、智能化、服務(wù)化提出了新的市場(chǎng)需求和更高要求。到2020年，我國(guó)高端裝備制造業(yè)規(guī)模在裝備制造業(yè)中的占比將提高到25%，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。

工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)裝備制造業(yè)占據(jù)了許多世界第一。2013年，我國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破20萬(wàn)億元，占全球裝備制造業(yè)的比重超過(guò)三分之一，穩(wěn)居世界首位。其中，多數(shù)裝備產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一。但隨著人口紅利減少和土地、物流成本快速增長(zhǎng)以及人民幣持續(xù)升值，裝備制造業(yè)原有的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)正在減弱。裝備制造業(yè)每年25%的超高速增長(zhǎng)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，一些行業(yè)生產(chǎn)已接近或達(dá)到歷史峰值。

蘇波指出，裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個(gè)重要方向就是高端引領(lǐng)，要著眼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力發(fā)展智能制造、新能源汽車、海洋工程裝備、高檔數(shù)控機(jī)床、航空航天等高端裝備制造業(yè)，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重已超過(guò)10%。但總體來(lái)看，我國(guó)高端裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力不足的問(wèn)題依舊嚴(yán)重。就此，蘇波表示，未來(lái)要重點(diǎn)抓好3項(xiàng)工作，包括強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體地位，提高創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力，加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)。

蘇波還表示，2020年前，要在數(shù)字化制造基礎(chǔ)上，選擇重點(diǎn)行業(yè)開展智能制造試點(diǎn)，2020年后全面推行智能制造，基本形成高端制造業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。