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湖南城市新區(qū)新建道路將同步建設(shè)地下綜合管廊

2016-06-13 774 0

  湖南城市新區(qū)新建道路將同步建設(shè)地下綜合管廊,到2020年底,全省力爭建設(shè)地下綜合管廊500公里。近日,《湖南省政府辦公廳關(guān)于加快推進城市地下綜合管廊建設(shè)的實施意見》出臺。

  該《意見》要求,要科學編制管廊規(guī)劃,“先規(guī)劃、后建設(shè)”。明確建設(shè)規(guī)模和時序,綜合考慮城市發(fā)展遠景,預(yù)留和控制有關(guān)地下空間。地級市在2016年底前、縣市在2017年底前,要編制完成地下綜合管廊專項規(guī)劃。

  按照《意見》,從2016年起,湖南地級城市均要啟動地下綜合管廊建設(shè),鼓勵有條件的縣級市、縣城建設(shè)地下綜合管廊。
  該《意見》要求,地下管廊的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)按照100年的設(shè)計使用年限和環(huán)境類別進行耐久性設(shè)計。管廊建設(shè)要循序漸進,從2016年起,湖南的城市新區(qū)、各類園區(qū)、成片開發(fā)區(qū)域的新建道路必須同步建設(shè)地下綜合管廊;老舊城區(qū)應(yīng)結(jié)合地鐵建設(shè)、河道治理、道路整治、地下空間開發(fā)、舊城更新、棚戶區(qū)改造等,逐步推進地下綜合管廊建設(shè)。

  該《意見》明確,到2020年底,湖南力爭建設(shè)地下綜合管廊500公里,各城市均要建成一定規(guī)??蓮?fù)制、可推廣的高標準地下綜合管廊示范項目并投入運營。逐步提高城市道路配建地下綜合管廊的比例,反復(fù)開挖路面的”馬路拉鏈”問題明顯改善,主要街道架空線路逐步消除,管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升,城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。

  2017年底前,國家、省地下綜合管廊試點城市要制定出臺本地區(qū)地下綜合管廊運行管理辦法并實施,其他地級城市、縣級市在2018年底前出臺。

  此外,該《意見》要求嚴格入廊管理。已建設(shè)地下綜合管廊的區(qū)域,該區(qū)域內(nèi)所有城市工程管線必須入廊。地下綜合管廊的建成區(qū)域,凡在地下綜合管廊中預(yù)留管線位置的,不得在地下綜合管廊以外另行安排管線位置,既有管線應(yīng)根據(jù)實際需要結(jié)合管線改造逐步遷移至地下綜合管廊;在地下綜合管廊以外的位置新建管線的,規(guī)劃部門不予許可審批,建設(shè)部門不予施工許可審批,市政道路部門不予掘路許可審批。

  滿足抗震、人防和防災(zāi)配建行車和行人檢修通道

  根據(jù)該《意見》,地下綜合管廊要考慮各類管線接入、引出支線的需求,滿足抗震、人防和綜合防災(zāi)等方面的需要。斷面設(shè)計要滿足所在區(qū)域所有管線入廊的需要,符合入廊管線敷設(shè)、增容、運行和維護檢修的空間要求,并配建行車和行人檢修通道,合理設(shè)置出入口,滿足各類管線獨立運行維護和安全管理需要。干線、支線綜合管廊要配套建設(shè)消防、供電、照明、通風、給排水、視頻、標識、安全與報警、智能管理等附屬設(shè)施。

  地下綜合管廊建起來了,各部門如何協(xié)調(diào)共管?《意見》要求,各地要研究制定地下綜合管廊運營管理辦法,將地下綜合管廊信息納入城市地下管線綜合管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)地下綜合管廊管理數(shù)字化和智能化。地下綜合管廊維護管理單位要與各類地下管線權(quán)屬單位簽訂協(xié)議,明確各方責任和義務(wù),建立信息共享和部門聯(lián)動機制,對發(fā)現(xiàn)的管線異常情況,要及時互通信息,及時處理,確保地下綜合管廊運營安全。

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