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　　1、液壓油沉淀物：旋挖鉆機(jī)液壓油在使用2000小時(shí)過(guò)程中，油也會(huì)在流動(dòng)中夾帶少許微細(xì)空氣泡的加入，從此油品會(huì)發(fā)生氧化，液壓油氧化后產(chǎn)生的酸性，物質(zhì)會(huì)改變油的顏色，或紅或黑，增加對(duì)金屬的腐蝕性。腐銹后產(chǎn)生的油泥沉淀物會(huì)堵塞液壓油濾芯、液壓油散熱器和分配器上細(xì)小各油路閥門(mén)縫隙。

　　2、 酸性物質(zhì)對(duì)旋挖鉆機(jī)系統(tǒng)的影響：由于早晚溫差和地區(qū)氣候的固有因素,液壓油箱內(nèi)的熱空氣冷卻后變成水滴,所以液壓油不可避免地要接觸水分,水分和空氣以及氧化后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)都會(huì)對(duì)金屬生銹和腐蝕，影響液壓系統(tǒng)的正常工作。

　　3、液壓油中的氣泡：在液壓油箱里，混入油中的氣泡隨油循環(huán)，會(huì)使系統(tǒng)的壓力降低，潤(rùn)滑條件變壞還會(huì)產(chǎn)生異常的噪音、液壓活塞桿變黑，機(jī)械的速度變慢,動(dòng)作不連貫，俗稱“機(jī)械腦血栓”。

　　4、液壓油升溫也會(huì)影響旋挖鉆機(jī)工作的速度：沉淀物在堵塞液壓油散熱器的同時(shí)，液壓油就會(huì)高溫，達(dá)到70度以上，在高溫下液壓油就失去了抗磨潤(rùn)滑功能，液壓油如長(zhǎng)期在高溫下，即加大了機(jī)械磨損和振動(dòng)，此外氣泡也還增加了油與空氣接觸的面積，加速了油的氧化，由于液壓油散熱器在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器的外側(cè)，因而液壓油散熱器在高溫下被發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇吸風(fēng)的作用下，也會(huì)增加里面的防凍液溫度使其發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不正常也會(huì)高溫，從而車(chē)速也會(huì)變慢很多，液壓油在高溫下還會(huì)來(lái)油管路爆裂、油封破裂、活塞桿變黑等,給車(chē)主 造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。