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　　7月1日，隨著螳螂江特大橋最后一片T梁的緩緩的降落在0#至1#橋墩上，標(biāo)志著五公司鋪架公司承建的安寧鐵路專用線所有T梁圓滿架設(shè)完成。至此安寧鐵路專用線338片T梁圓滿架設(shè)成功，同時(shí)也攻克了大坡度、小曲線半徑架梁的施工難點(diǎn)，安寧鐵路專用線全線橋隧貫通。
　　安寧鐵路專用線有橋梁13 座，隧道3座最長(zhǎng)為2.2公里，路基18段，其架梁最小架梁曲線半徑為500米，運(yùn)梁最大上下坡度為6%，因其施工工況復(fù)雜并且在小曲線和大坡度運(yùn)梁施工方面無相關(guān)的施工案例可以借鑒，項(xiàng)目經(jīng)理劉永剛決定組成安寧項(xiàng)目攻堅(jiān)克難技術(shù)小組，并且親自擔(dān)任組長(zhǎng)，深入施工現(xiàn)場(chǎng)，多次勘察運(yùn)梁通道，進(jìn)行運(yùn)梁線路規(guī)劃，反復(fù)測(cè)量坡度的最大降落范圍，同時(shí)對(duì)運(yùn)梁設(shè)備進(jìn)行選型、改造，在正式運(yùn)梁前對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全大檢查，制定運(yùn)梁風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，指派專人進(jìn)行盯控，期間還多次克服8級(jí)大風(fēng)、多雨等惡劣天氣，最終在安寧項(xiàng)目所有員工的共同努力下圓滿完成了T梁的架設(shè)任務(wù)。
　　安寧鐵路T 梁架設(shè)的完成，大坡度小曲線架設(shè)的完成在整個(gè)公司和行業(yè)內(nèi)積累了大量的寶貴經(jīng)驗(yàn)，填補(bǔ)了在這方面施工和技術(shù)空白，具有里程碑式的重大意義，雖然架梁完成但是線路鋪軌任務(wù)還未真正開始，后期施工任務(wù)重工期緊，鋪架公司安寧項(xiàng)目部會(huì)斷續(xù)發(fā)揚(yáng)“老虎團(tuán)”精神，按照要求穩(wěn)步向前推進(jìn)，確保施工節(jié)點(diǎn)，為企業(yè)增效創(chuàng)譽(yù)。