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湖北首條地下四艙型城市地下綜合管廊竣工在即

2016-10-31 704 0

　　由中建三局承建的全長約1200米的湖北十堰市安陽路地下綜合管廊是湖北省首條四艙型城市地下綜合管廊，這一項目竣工在即。據(jù)了解，這也是國內率先試點防洪排澇和燃氣入廊的管廊項目。
　　根據(jù)施工方介紹，十堰市安陽路地下綜合管廊包含綜合艙、電力艙和雨污艙分別寬5.3米、2.6米和1.95米，凈高3.8米，天然氣艙寬1.8米，凈高2.4米，大艙能輕松開進一輛考斯特。綜合艙和電力艙有13層置物架，有序放置了弱電（包括移動、電信、聯(lián)通）纜線、強電（高壓線、居民用電線）纜線，置物架下層為自來水管、熱力管和垃圾真空收集管。
　　雨污艙是城市蓄水、排洪、防澇利器，面對暴雨侵襲，可迅速排水，也可像海綿一樣暫時蓄水。將雨污水一并納入管廊、分流運行的設計標準全國領先。
　　項目經(jīng)理張波說，管廊每兩百米設一道防火門，裝有監(jiān)控、紅外線感應以及溫度、濕度、氣體感應器。如有異常，管理中心會及時收到報警信號，并派人維修。檢修人員可定時巡查，將管線故障“扼殺在萌芽狀態(tài)”，斷水、斷電、斷網(wǎng)等概率將大幅降低。
　　此外，管線住進“集體宿舍”，能減少街道架空線纜，改善城市景觀；能有效杜絕路面被反復開挖，極大節(jié)約成本，今后要增設管線，只需通過投料口投入管線就可鋪設；還可提升管線使用壽命，“直埋管線只能用20年，管廊的管線能用100年。”張波說。
　　十堰市安陽路管廊項目自2015年12月開工以來，四艙主體結構已完成1055米，艙內地坪澆筑完成990米，土方回填300米，綜合完成率已達93％。

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