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11月1日上午，伴隨著絲絲涼風(fēng)，海口長濱路地下綜合管廊項目工地的工人正在緊張地施工著。據(jù)了解，自2015年11月25日長濱路地下綜合管廊項目開工以來，目前除10月20日交付工作面的1公里管廊外，其余路段均已全部主體完工。2016年10月11日，隨著長濱路管廊施工路面移交給中建一局，標(biāo)志著該處2015年開工管廊已全面轉(zhuǎn)為地下廊內(nèi)施工。
　　中鐵四局?？谑械叵戮C合管廊項目部經(jīng)理安剛建介紹，長濱路地下綜合管廊總長約2.28公里，設(shè)計為三艙管廊，分別為綜合艙、高壓艙、燃氣艙。該工程具有工期緊、干擾大、要求高、不安全因素多、科技含量高、施工難度大的特點。其中，因長濱路有巖層、石方夾層等多種地質(zhì)，且地質(zhì)變化頻繁，基坑圍護及開挖施工難度大；中風(fēng)化玄武巖石方量大、石質(zhì)堅硬，大部分石方地段受周圍交通、高壓線、建筑物等影響，不能爆破作業(yè)，采用機械破碎施工效率低、難度大。“再加上還要克服6、7月份的炎熱天氣和隨后的秋季臺風(fēng)，這對我們來說是不小的考驗。”安剛建說。
　　據(jù)悉，?？谑菄沂着?0個地下綜合管廊試點城市之一，?？谑械叵戮C合管廊項目包含長濱路、海濤西路、長秀大道、長濱十七街、海秀路及天翔路6條地下綜合管廊，總長約11.1千米。地下綜合管廊是建于城市地下用于集中敷設(shè)電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道，形象地說，就是將直埋在地下的各種市政管線統(tǒng)一安放到一個共同的“房子”里，維修和管護轉(zhuǎn)入地下，讓管線得到更安全的保護。