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       生態(tài)護坡，是綜合工程力學(xué)、土壤學(xué)、生態(tài)學(xué)和植物學(xué)等學(xué)科的基本知識對斜坡或邊坡進行修護，形成由植物或工程和植物組成的綜合護坡系統(tǒng)，按照修復(fù)類型的不同則劃分為：道路護坡、山體護坡以及河堤護坡等。
       傳統(tǒng)的護坡修復(fù)主要有漿砌或干砌塊石護坡、現(xiàn)澆混凝土護坡、預(yù)制混凝土塊體護坡等。其缺點在于，它僅僅從邊坡的穩(wěn)定性進行設(shè)計施工，很少考慮對環(huán)境和生態(tài)的影響。而蒙草生態(tài)護坡修復(fù)則利用鄉(xiāng)土植物和工程技術(shù)相結(jié)合的方式，使生態(tài)環(huán)境恢復(fù)到到近自然的狀態(tài)。
       道路生態(tài)邊坡修復(fù)技術(shù)穿梭在林芝至拉薩的318國道之間，猶如在一片花海中徜徉。然而在修復(fù)之前 ，由于開山破土的原因，道路兩邊形成了較陡的邊坡。邊坡上植被較少、沙石裸露加之該地區(qū)土質(zhì)松軟，雨季時道路兩邊時常發(fā)生泥石流，嚴重影響道路安全。
       在邊坡修時，蒙草采用有機材料制作的生態(tài)袋作為邊坡基質(zhì)，生態(tài)袋依次搭邊壓緊擺放，上層與下層錯縫鋪設(shè)，起到保護坡面、穩(wěn)定路基的作用。
        同時，在坡底布設(shè)漿砌片石排水溝，將多余的水分排入附近的河流之中，減少地表徑流對坡體的沖刷。318國道穿過高山草原和亞高山草原，為促進當?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán)，蒙草采用當?shù)氐呐麎A草、格?；ǖ揉l(xiāng)土植物種子進行噴播種植。修復(fù)后的道路邊坡與周圍草原融為一體，形成了和諧自然的生態(tài)景觀。
        山體生態(tài)邊坡修復(fù)技術(shù)
        烏海礦山山體護坡工程位于烏海市海勃灣區(qū)，山坡總高度為252米，從山底到山峰共13層，山坡自然坡度約為50度。礦山區(qū)巖石裸露，土壤多為沙壤土，土壤貧瘠，個別地區(qū)沙化嚴重，易產(chǎn)生徑流。