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在哈爾濱擴建機場工程施工現(xiàn)場，1000余名建設工人緊張忙碌作業(yè)，各種大型機械有序施工，呈現(xiàn)一片熱火朝天的建設景象。10月30日，哈機場新航站樓實 現(xiàn)“暖封閉”，變成了名副其實的“暖房子”，將于近期開始內(nèi)部裝修，外部造型裝修明年開工，隨著明年施工的結(jié)束，新航站樓也將投入使用。
　　新航站樓全部實現(xiàn)供暖
　　哈爾濱機場擴建工程自去年5月9日全面開工，經(jīng)過1年多的建設，目前新航站樓全部實現(xiàn)供暖。新航站樓的玻璃幕墻全部安裝完畢，彩色混凝土幕墻也已經(jīng)安裝完畢，航站樓內(nèi)部較此前施工時顯得更加明亮，內(nèi)部空間也感覺更大。
　　目前，施工方正在做航站樓內(nèi)部設備安裝，以及消防、弱電等管線的安裝工作，下一步將在室內(nèi)進行精裝修施工等工作。
　　地下停車庫明年6月完工
　　據(jù)現(xiàn)場施工負責人介紹，擴建工程于2015年當年完成了主體混凝土澆筑和部分機坪建設。今年2月底工程復工后，相繼完成5.7萬平方米、 3700噸鋼網(wǎng)架的提升和安裝;完成屋面鋼板、防水、保溫材料的安裝，共計約5.7萬平方米;完成玻璃幕墻安裝，共計約1.7萬平方米;完成室內(nèi)砌筑工 程，澆筑混凝土共計約2萬立方米;完成航站樓的臨時封堵，共計約4000平方米。
　　目前，新航站樓高架橋工程完成主體混凝土澆筑、預應力鋼筋張拉等工程，近期要開展高架橋鋼結(jié)構雨棚建設。機坪建設已接近尾聲，今年將臨時增加11個遠機位。地下停車庫已完成土建施工，明年6月完工。
　　新、老航站樓將“合體”
　　為將兩個航站樓的功能有效銜接起來，未來新、老航站樓將由電梯、扶梯等連接在一起，“合體”成為一座互通的航站樓。本次機場擴建以2020年為 目標年，設計年旅客吞吐量1800萬人次;建成后航站樓總面積達到約23萬平方米;新增43個機位，總數(shù)達到76個。建成后，將進一步提高機場的保障能 力，完善機場服務功能，為黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟帶提供運力支撐，促進中俄經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，加快東北亞區(qū)域開發(fā)。