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玉柴機(jī)器2017年?duì)I銷服務(wù)年會(huì)于2月28日至3月2日在南寧召開，與2016年在江蘇昆山舉行的玉柴機(jī)器營(yíng)銷服務(wù)大會(huì)不同，今年的年會(huì)分車機(jī)、非道路兩大板塊來召開，其規(guī)模縮小，參會(huì)人數(shù)減少，但焦點(diǎn)更集中，關(guān)注點(diǎn)落在“服務(wù)”上，參會(huì)的代表主要來自服務(wù)站。

        秉承“專業(yè) 細(xì)化 到位”的理念，玉柴非道路板塊服務(wù)年會(huì)先分船電動(dòng)力、發(fā)電動(dòng)力、農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力、工程機(jī)械動(dòng)力四個(gè)服務(wù)專題會(huì)進(jìn)行，而后再召開總結(jié)會(huì)。車機(jī)板塊服務(wù)年會(huì)采用與往年同樣的方式召開，但前期已召開卡車動(dòng)力、客車與新能源動(dòng)力兩個(gè)專題會(huì)。此次玉柴服務(wù)年會(huì)規(guī)模雖然小了，但讓更多的服務(wù)站代表有機(jī)會(huì)與玉柴管理層進(jìn)行面對(duì)面交流，問題得到更加充分的探討，會(huì)議開得更接地氣、更加務(wù)實(shí)。

按照玉柴股份總裁吳其偉的說法，面對(duì)不同的戰(zhàn)場(chǎng)，就要有不同的打法。車機(jī)板塊是玉柴的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)板塊，各方面的政策、機(jī)制都相對(duì)成熟和完善，而船電板塊屬于后來者，要想居上需通過對(duì)標(biāo)相關(guān)先進(jìn)企業(yè)，而不是直接套用現(xiàn)有的、程序化的車機(jī)板塊的思維與模式。

2017年，玉柴車機(jī)板塊服務(wù)保障工作有新變化，其中，卡車板塊將在公路物流保障、大客戶保障、網(wǎng)絡(luò)能力建設(shè)三大方面下功夫;客車板塊則以構(gòu)建高速公路專屬服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供沿途快速服務(wù)、打造城市公交2小時(shí)到位服務(wù)、實(shí)現(xiàn)新能源服務(wù)能力100%覆蓋且配件專項(xiàng)投放到站為重點(diǎn)工作。同時(shí)下沉服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)分站，提高服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，并采用星級(jí)管理方式，規(guī)范整個(gè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。值得一提的是長(zhǎng)換油周期服務(wù)政策的調(diào)整，玉柴全系列車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期延長(zhǎng)至2萬公里，玉柴YC6L、YC6MK、YC6K系列國(guó)四公路卡車或客車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期由2萬公里延長(zhǎng)至4萬公里，玉柴YC6MK、YC6K國(guó)五以上公路卡車或客車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的換油周期由4萬公里延長(zhǎng)至6萬公里。此外，新能源動(dòng)力的保修期也由原來的15萬公里/3年調(diào)整為20萬公里/5年。

玉柴非道路板塊將圍繞“專業(yè)保障，提效率;體系標(biāo)準(zhǔn)，升品質(zhì);智能應(yīng)用，創(chuàng)價(jià)值;經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型，增效益”服務(wù)工作方針，通過細(xì)分板塊目標(biāo)，在專業(yè)保障、技術(shù)保障、二級(jí)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、配件保障、專項(xiàng)工作、服務(wù)后市場(chǎng)、服務(wù)政策發(fā)布等七大方面逐一落實(shí)，不斷發(fā)展并壯大玉柴非道路服務(wù)體系。

       會(huì)議表彰了在2016年?duì)I銷服務(wù)工作中取得突出業(yè)績(jī)的服務(wù)站。