2017年5月21日，SG50A&SG46A在包頭軌交工程開工儀式上
5月21日上午，包頭市軌道交通工程開工儀式在首開站——世紀(jì)鹿園站隆重舉行。在前來參加開工儀式的內(nèi)蒙古自治區(qū)及包頭市主管領(lǐng)導(dǎo)和建設(shè)單位眾多嘉賓共同注目下，由上海金泰工程機(jī)械有限公司研發(fā)制造的SG50A液壓抓斗為包頭市城市軌交項(xiàng)目的第一站抓取了第一斗土。
在開工儀式上，項(xiàng)目部人員合影留念
去年9月，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)同意包頭市建設(shè)城市軌道交通，項(xiàng)目規(guī)劃6條線路，共182.5km，全網(wǎng)共設(shè)車站125座，其中換乘站18座，停車場(chǎng)5處，車輛段4處，綜合維修基地2處。今年開工建設(shè)1號(hào)線和2號(hào)線一期，建設(shè)期是五年，先期建設(shè)項(xiàng)目總投資為305.52億元，這也是包頭歷史上單項(xiàng)投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
2016年8月SG60A在呼市地鐵長(zhǎng)樂宮站開工儀式上
2016年初內(nèi)蒙古自治區(qū)首府呼和浩特市地鐵一、二號(hào)線陸續(xù)開工，金泰SG抓斗首當(dāng)其沖率先進(jìn)入呼市地鐵工程成為地連墻作業(yè)的“主力軍”，目前仍有近20臺(tái)SG抓斗日夜奮戰(zhàn)在呼市的地鐵工地。
如今SG50A和SG46A兩臺(tái)全新的抓斗在包頭地鐵首開站亮相助陣，再次擔(dān)當(dāng)起內(nèi)蒙古軌交建設(shè)的“排頭兵”。
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