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　　近日，《新?lián)P、鹽靖等高速公路提速工程安全性評(píng)價(jià)及相關(guān)交通安全設(shè)施優(yōu)化初步設(shè)計(jì)方案》中間成果通過省專家組審查。

　　課題承擔(dān)單位通過借鑒國(guó)內(nèi)外高速公路限速管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)新?lián)P、鹽靖、淮連、寧通廣九段、揚(yáng)州南繞城、寧高、錫宜、環(huán)太湖等8條限速100km/h高速公路的實(shí)際運(yùn)行速度、交通流量、交通事故等情況進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查，并對(duì)路段工程技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了核查與論證。

　　與會(huì)專家認(rèn)為，中間成果按照工作大綱要求，研究思路清晰、目標(biāo)明確、技術(shù)路線可行；中間成果針對(duì)不同路段提出的分車道、分車型、分時(shí)段限速值調(diào)整原則及相關(guān)技術(shù)方案，符合擬提速路段的實(shí)際情況，基本合理可行，一致同意通過評(píng)審。下一步，建議結(jié)合部分高速公路改擴(kuò)建計(jì)劃，統(tǒng)籌考慮限速調(diào)整時(shí)機(jī)；結(jié)合規(guī)范要求進(jìn)一步核查涉及安全性的部分指標(biāo)。