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             上周末，在寶鋼剛宣布120億元增資湛江鋼鐵項目后，昨日有媒體報道，由于該項目工期一再推遲，有先期進(jìn)入該項目的配套企業(yè)已經(jīng)退出，項目前景再度堪憂。寶鋼方面昨日回應(yīng)稱，截至目前，與寶鋼湛江鋼鐵有限公司簽約的企業(yè)無一退出，配套企業(yè)已經(jīng)退出說法并不屬實。

　　自去年5月收到發(fā)改委下發(fā)批準(zhǔn)文件后，由寶鋼投建的湛江鋼鐵基地因為工程進(jìn)度一再遲緩，屢遭外界質(zhì)疑。

　　昨日，有媒體報道稱，由于該項目進(jìn)展一再延緩，工期不明，有前期進(jìn)入該項目的配套企業(yè)打起了“退堂鼓”。昨日，寶鋼方面回應(yīng)稱，湛江項目投資額巨大，涉及企業(yè)眾多，但截至目前，與寶鋼湛江鋼鐵有限公司簽約的企業(yè)無一退出，有配套企業(yè)已經(jīng)退出說法并不屬實。

　　對于外界質(zhì)疑項目緩建，寶鋼表示，主要原因是過去一年公司投入了大量精力進(jìn)行項目優(yōu)化，包括投資控制、品種結(jié)構(gòu)的論證等等，該項目于今年5月起全面動工。

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　　120億逆市增資引發(fā)質(zhì)疑

　　上周五，寶鋼股份發(fā)布公告稱，公司計劃向?qū)氫撜拷撹F有限公司單方現(xiàn)金增資120億元，采用分批增資方式進(jìn)行，以建設(shè)該項目，此舉被外界視作寶鋼將湛江項目作為未來長期盈利的核心。

　　同一天，寶鋼股份發(fā)布的財報顯示，公司上半年凈利為37億元，同比降60%；在應(yīng)收賬款項目上，更是同比增加22億元，達(dá)到107.8億元。

　　對此，外界認(rèn)為，凈利潤大幅下滑和應(yīng)收賬款的高企，讓公司的流動資金周轉(zhuǎn)受到挑戰(zhàn)；此外，在行業(yè)產(chǎn)能過剩和庫存高企難以改變的情況下，如此大規(guī)模增資并“押寶”湛江項目，讓公司存在高風(fēng)險的可能。