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日前，中國鐵路廣州局集團有限公司廣州指揮部、雄安高速鐵路有限公司主要領導先后到中鐵十四局天津管片基地調研，實地參觀大直徑盾構管片綠色智能生產(chǎn)線，就基地建設和下一步工作提出希望。中鐵十四局總經(jīng)理周長進陪同調研。

10月25日，中國鐵路廣州局集團有限公司廣州指揮部黨委書記郭飛、副指揮長王海涵一行到基地調研。他們深入車間現(xiàn)場，實地參觀了生產(chǎn)線、BIM智慧管控平臺、智能檢測系統(tǒng)，走進黨建活動室和產(chǎn)業(yè)工人社區(qū)等場所，圍繞管片智能生產(chǎn)技術創(chuàng)新、箱涵智能生產(chǎn)技術等展開交流，點贊中鐵十四局“大盾構施工”和“房橋管片”，肯定大盾構管片預制技術創(chuàng)新及智能化生產(chǎn)，期待項目在智慧工地建設、智能裝備研發(fā)與應用等方面取得更大突破。

10月26日，雄安高速鐵路有限公司黨委書記、董事長張英龍一行到基地調研，現(xiàn)場檢查指導了生產(chǎn)進度、鋼筋智能檢測應用、標準化管理等情況，全面了解了基地的預制工藝、技術創(chuàng)新、智能裝備應用、標準化建設。張英龍對基地的建設給予充分肯定，要求基地在保證安全質量的前提下持續(xù)提升管片自動化、智能化水平，以過硬的產(chǎn)品為高質量發(fā)展夯實基礎。期間，雙方就進一步推進裝配式建筑構配件集中預制、工廠化生產(chǎn)工作進行深入探討。 
周長進在調研中表示，中鐵十四局打造出新一代大盾構管片綠色智能生產(chǎn)線，為高質量建設好重點鐵路工程奠定了基礎，也為“中鐵十四局大盾構”品牌貢獻了力量。他要求，天津基地作為目前國內智能化水平最高、標準化建設最高、系統(tǒng)化管理最高的預制制造基地，要保持標準化管理、智能制造、工藝創(chuàng)新、智慧黨建等方面優(yōu)勢，進一步提升智能化水平，深入探索區(qū)域預制產(chǎn)品的工廠化、規(guī)?；彤a(chǎn)業(yè)化研究，達到資源整合和高效利用，實現(xiàn)滾動發(fā)展。
中鐵十四局天津管片預制基地是國內規(guī)模最大高鐵盾構管片預制工廠，以BIM管控平臺為基礎，集成智能設備控制、自動化作業(yè)、信息自動采集、生產(chǎn)過程信息化管控等功能，擁有兩條自動化管片智能生產(chǎn)線和國內首條整體式箱涵自動化流水生產(chǎn)線，每月可生產(chǎn)管片500環(huán)、箱涵500塊，承擔京濱鐵路天津機場1號、2號隧道，津濰鐵路津沽海河隧道管片和箱涵預制生產(chǎn)任務。