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2024年廣州國際航空樞紐高質(zhì)量發(fā)展大會6月17日至18日在廣州舉辦。會議圍繞“開放的世界中國的樞紐”主題，舉辦演講沙龍，發(fā)布樞紐建設成果，開展商務會談，共同探討廣州國際航空樞紐高質(zhì)量發(fā)展路徑。

　　據(jù)介紹，廣州白云機場是國家定位的全方位門戶復合型國際航空樞紐之一，也是航空客貨運并舉的“雙樞紐”。目前有超80家航空公司在該機場常態(tài)化運營。該機場連接國際及地區(qū)近100個目的地，與中國國內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。

廣州白云機場。

　　去年至今，廣州白云機場新增、恢復、加密國際和地區(qū)客運航線100多條。截至目前，該機場客運通航點230余個，每周往返國際及地區(qū)客運航班約1500架次。貨運方面，去年該機場貨郵量再次突破200萬噸，連續(xù)四年穩(wěn)居全國第二。

　　南航集團總經(jīng)理韓文勝在致辭中表示，廣州國際航空樞紐是粵港澳大灣區(qū)連通世界的“空中橋梁”，是連接“一帶一路”和“空中絲綢之路”的重要樞紐。去年，廣州白云機場旅客吞吐量突破6300萬人次，連續(xù)四年居全國榜首，成為為數(shù)不多的客貨運量均位居世界前列的中國航空樞紐。作為總部在廣州的大型航空運輸企業(yè)，南航深入推進大灣區(qū)市場、網(wǎng)絡、產(chǎn)品、服務四個“一體化”，一年多來，積極恢復國際航線，新開廣州至莫爾茲比港、布達佩斯、多哈、伊斯坦布爾等航線，大力發(fā)展貨運物流，推動臨空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。目前，南航在廣州投入客機210架，客運市場份額達46%，貨機9架，貨運市場份額達28.7%。

　　在當天的大會上，廣州市人民政府、民航中南地區(qū)管理局、民航中南空管局、廣州海關、廣州邊檢、南航集團、廣東機場集團七方簽署《共同推進廣州全方位門戶復合型國際航空樞紐建設戰(zhàn)略合作協(xié)議》，凝聚合力加快共建廣州國際航空樞紐。

　　在樞紐建設成果發(fā)布環(huán)節(jié)，廣州市推介發(fā)布廣州“144小時”過境免簽旅游服務；全國**會員規(guī)模突破千萬級的機場服務平臺“機場通”宣布上線；南航集團發(fā)布樞紐產(chǎn)品；國際機場協(xié)會(ACI)宣布2025年ACI客戶體驗全球峰會落戶廣州白云機場。

　　本次大會由廣州市人民政府主辦，廣東機場集團、南航集團承辦。