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范永強(qiáng)經(jīng)理同項(xiàng)目部技術(shù)人員研究注漿止水方案

　　新建關(guān)角隧道位于青海省天峻縣境內(nèi)，既有鐵路天棚至察汗諾車站之間，屬青藏高原亞寒帶半干旱氣候，年平均氣溫-5℃，極端最低氣溫-35.8℃，最大積雪厚度21cm，最大凍結(jié)深度299cm。環(huán)境如此惡劣的關(guān)角山自古就被稱作“登天的梯子”。這里有中鐵十六局五公司的建設(shè)者們，他們誓把“天梯”再次聯(lián)通西藏。

　　中國鐵建十六局集團(tuán)五公司自從2011年4月20日對關(guān)角隧道6#斜井與一公司進(jìn)行交接后，面對極其惡劣的自然條件——高寒缺氧，以及施工中材料供應(yīng)不足、設(shè)備狀況不佳、資金嚴(yán)重短缺等重重困難， 截止到2011年9月20日，在短短五個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，完成成洞800多延米的好成績。安全質(zhì)量均得到到監(jiān)理、業(yè)主、集團(tuán)公司的一致肯定，同時(shí)也打開了關(guān)角隧道施工的被動局面。創(chuàng)造這一優(yōu)秀佳績的人就是中鐵十六局西格二線第三項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理范永強(qiáng)。

　　1976年11月，范永強(qiáng)出生于甘肅省，2002年7月畢業(yè)后進(jìn)入中鐵十六局集團(tuán)五公司，先后參加了蘭海高速公路、泉州市沿海大通道、龍長高速公路、福廈客專、曹妃甸互通式立交橋、中南鐵路通道項(xiàng)目等多項(xiàng)國家重難點(diǎn)工程建設(shè)。范永強(qiáng)在中鐵十六局五公司的工地上，由一名技術(shù)員一步步成長起來，從助理工程師、總工程師、常務(wù)副經(jīng)理到項(xiàng)目經(jīng)理，他把美好的青春獻(xiàn)給了工地，為了工程項(xiàng)目建設(shè)，傾注了自己全部的激情。

　　臨危受命  跑步進(jìn)場

　　2011年4月范永強(qiáng)當(dāng)時(shí)正在中南鐵路通道項(xiàng)目擔(dān)任常務(wù)副經(jīng)理，在之前項(xiàng)目部工作有條不紊的順利進(jìn)行，就在這時(shí)候范永強(qiáng)受公司領(lǐng)導(dǎo)安排到祖國的西部去，國家重點(diǎn)工程西格二線擔(dān)任關(guān)角隧道6#斜井的項(xiàng)目部經(jīng)理。

　　范永強(qiáng)在公司的多個(gè)國家重點(diǎn)工程建設(shè)中都有突出貢獻(xiàn)，比如在曹妃甸大型互通式立交橋項(xiàng)目中，范永強(qiáng)擔(dān)任常務(wù)副經(jīng)理，在混凝土樁基施工上，面臨著樁基比較深，地質(zhì)復(fù)雜，技術(shù)含量要求高等諸多困難，他與奮斗在第一線的工程技術(shù)人員一起，晝夜不分，保質(zhì)保量的按時(shí)完成了每個(gè)混凝土樁基的施工任務(wù)。另外在曹妃甸大型互通式立交橋的跨鐵路鋼箱梁安裝施工中，范永強(qiáng)親自指揮,保障了鋼箱梁優(yōu)質(zhì)高效,提前安裝完成。正是這種面對困難從不低頭的精神，所以公司決定把關(guān)角隧道這個(gè)艱巨的任務(wù)交了他。這次任命公司對范永強(qiáng)寄予厚望，希望他取得更優(yōu)異的成績。

　　對關(guān)角隧道的情況，范永強(qiáng)早有耳聞，他知道那里的條件怎么樣，關(guān)角隧道是五公司乃至集團(tuán)公司現(xiàn)階段施工的項(xiàng)目中最為艱苦的。在中南通道鐵路專線項(xiàng)目中已經(jīng)取得了不少成績，如今面對艱巨的關(guān)角隧道，范永強(qiáng)一狠心，畢竟越艱苦的地方越能鍛煉人，于是這個(gè)任務(wù)他接下了，成為了五公司最年輕的一位項(xiàng)目經(jīng)理！面對著這樣一個(gè)高、難、險(xiǎn)的工程，范永強(qiáng)帶領(lǐng)著自己團(tuán)隊(duì)跑步進(jìn)場、迅速與一公司完成了交接工作。進(jìn)場后范永強(qiáng)經(jīng)理精心組織、克服了圖紙、設(shè)備等重重困難，施工循序漸進(jìn)有條不紊的迅速展開。

　　克服困難  勇創(chuàng)佳績

　　關(guān)角隧道6#斜井地處高原，是全標(biāo)段海拔最高的斜井，6#斜井地質(zhì)條件復(fù)雜多變，巖體節(jié)理、裂隙發(fā)育，富水；隧道通過砂層段、巖溶區(qū)和斷層破碎帶，還可能存在高地應(yīng)力和突、涌水、裂隙水豐富等諸多施工困難。另外由于高寒缺氧，氣候惡劣，施工人員適應(yīng)困難，機(jī)械因高原缺氧燃油不充分，耗油量大且故障率高。

　　面對著如此諸多的困難，項(xiàng)目部組建了“范永強(qiáng)青年突擊隊(duì)”。在范永強(qiáng)經(jīng)理的帶動下，發(fā)揚(yáng)年輕人不怕吃苦，踏實(shí)肯干的優(yōu)點(diǎn)，全體參建人員鼓足干勁，不畏艱險(xiǎn)，克服了隧道突涌水、板巖收縮、圍巖變形和地材供應(yīng)緊張等困難。