2014年5月，正當世界各國隧道專家齊聚克羅地亞出席第41屆世界隧道大會之際，斯洛伐克的Ovciarsko隧道建設(shè)也在如火如荼的進行。為了幫助隧道施工承包商在惡劣工況下實現(xiàn)高效隧道施工，阿特拉斯•科普柯為施工方設(shè)計了科學的隧道施工方案，并向其推薦了阿特拉斯·科普柯的Sepent"神龍"通風系統(tǒng)。
Ovciarsko隧道位于斯洛伐克北部，于2014年7月開工建設(shè)。該隧道是新建的斯洛伐克D1高速公路在ilina市繞城南段的一部分。該路段全長11公里，投資預算4.27億歐元。
承包商在較穩(wěn)固的巖層施工時，采用兩臺配有COP 2238鑿巖機的阿特拉斯•科普柯Boomer E2 C鑿巖臺車鑿巖。而在較松散的巖層施工時，他們則采用兩臺安裝在挖掘機上的阿特拉斯•科普柯MB1700液壓破碎錘破巖。
在安裝自鉆式錨桿時，使用兩臺阿特拉斯•科普柯M400NT Mai注漿泵。自鉆式錨桿是支護砂巖層、礫石層、粉砂層和粘土層等不穩(wěn)固巖層的經(jīng)典解決方案。另外，采用阿特拉斯•科普柯Meyco提供的兩臺Potenza混凝土濕噴臺車進行噴漿加固。
由兩臺阿特拉斯•科普柯“神龍”Serpent（原名Swedvent）高風壓風機和2.4千米長的增強型PVC通風管道組成的通風系統(tǒng)能高效地控制空氣流量，向隧道送入新鮮空氣，并從隧道排出炮煙和廢氣。
項目施工經(jīng)理Valko擁有20多年的國際隧道項目施工經(jīng)驗，他非常熟悉阿特拉斯•科普柯的設(shè)備。Valko說：“我們選擇阿特拉斯•科普柯的理由是，他們的產(chǎn)品質(zhì)量非常高，而且服務也是一流的。就地下工程而言，我認為阿特拉斯•科普柯的設(shè)備是市場上最好的，神龍Serpent通風系統(tǒng)的表現(xiàn)也讓我們感到驚喜。”
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