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各項(xiàng)目：

今日，廣西交通運(yùn)輸廳發(fā)出《關(guān)于三江至柳州高速公路橋梁樁基質(zhì)量問題的通報(bào)》（桂交建管函[2016]154號）文，通報(bào)在交通運(yùn)輸廳組織的橋梁樁基質(zhì)量專項(xiàng)督查中，發(fā)現(xiàn)三柳路橋梁樁基施工存在嚴(yán)重質(zhì)量問題，普遍存在鋼筋混凝土保護(hù)層厚度不足、鋼筋外露，樁基偏位、縮徑及樁柱銜接不良等質(zhì)量問題。通報(bào)指出各參建單位存在橋梁樁基質(zhì)量問題不重視、不到位，對發(fā)現(xiàn)的問題整改措施不力，工作流于形式，甚至有的監(jiān)理單位兩年間才發(fā)出三份相關(guān)工作指令。通報(bào)要求一、參見單位進(jìn)一步完善質(zhì)量管理保證體系，落實(shí)質(zhì)量管理制度，及時(shí)分析原因與總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，層層落實(shí)好責(zé)任制度，加強(qiáng)對質(zhì)量問題處理情況的了、跟蹤落實(shí)。二、各參見單位加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理力度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格現(xiàn)場施工質(zhì)量驗(yàn)收制度，加強(qiáng)對重點(diǎn)工程工序驗(yàn)收與質(zhì)量抽檢。三、各參建單位應(yīng)提高工程質(zhì)量意識，做好施工技術(shù)交底工作，完善管控措施，防止橋梁樁基質(zhì)量問題的再次出現(xiàn)。

根據(jù)廳文件通報(bào)精神，現(xiàn)要求：

  一、我司各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人迅速組織對已施工的橋梁樁基開展全面排查，并建立樁基質(zhì)量問題排查表，對存在問題的樁基處理應(yīng)建立逐樁修復(fù)記錄表，內(nèi)容包括排查、評估、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及驗(yàn)收等環(huán)節(jié)文字和影像記錄資料，業(yè)主、施工單位、監(jiān)理各環(huán)節(jié)的責(zé)任人必須簽字認(rèn)可并預(yù)留業(yè)主簽字確認(rèn)欄。

  二、重新審核《監(jiān)理細(xì)則》中樁基施工監(jiān)理程序，編制更加嚴(yán)密的樁基施工質(zhì)量管控體系，確保樁基質(zhì)量安全。

  三、樁基專項(xiàng)排查工作應(yīng)在一周內(nèi)完成并形成排查報(bào)告報(bào)公司。