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超長(zhǎng)跨省地鐵頻現(xiàn)“板凳族”上海地鐵為什么和小板凳較勁

2019-03-01 1020 0

  8時(shí)30分,剛從嘉定北站發(fā)車,上海地鐵11號(hào)線列車車廂內(nèi)就已沒有了空位;當(dāng)列車到達(dá)第二站嘉定西站時(shí),又有大批乘客上車,車廂內(nèi)滿滿當(dāng)當(dāng)。“為了您和他人的安全,車廂里請(qǐng)勿使用自帶小板凳,感謝您的配合。”節(jié)后返工,不少人發(fā)現(xiàn)11號(hào)線有了些變化,在??空镜耐瑫r(shí),車廂廣播增加了和板凳相關(guān)的提醒內(nèi)容。除此以外,車廂內(nèi)的顯眼位置,也張貼了“請(qǐng)勿使用小板凳”的安全提示圖。

  “板凳族”由來已久屢治不絕

  上海地鐵“板凳族”由來已久,多家媒體都關(guān)注過,上海地鐵運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)也采取了很多措施,但效果一直很不理想。上海地鐵11號(hào)線屬于跨省線路,全長(zhǎng)82.4千米,共設(shè)38座車站,自西北向東南鏈接起蘇州昆山、上海嘉定區(qū)、上海市中心和各大景區(qū)、交通樞紐。高峰期人流密集,車廂內(nèi)非常擁擠,位置不夠坐是常事。在這種情況下,部分乘客將自帶的折疊板凳或木板凳在地鐵車廂中放好,順勢(shì)坐下,其位置多選擇在車頭車尾處,也有人直接把板凳支在了車廂門口。今年春節(jié)后,上海地鐵再次向不文明乘車行為出手,通過多種方式杜絕“板凳族”,還乘客一個(gè)安全舒適的乘車空間。

  李先生告訴記者,11號(hào)線的花橋站位于江蘇省境內(nèi),加之它與多條上海市內(nèi)地鐵線路交會(huì),成為跨省上班族的不二之選。此外,該線路東端終點(diǎn)為迪士尼樂園,上班族加上游客,讓這條線路“擠上加擠”。

  記者從上海地鐵了解到,正常情況下,從花橋站抵達(dá)迪士尼站需107分鐘,從嘉定北站到迪士尼站也需要92分鐘。許多乘客表示,11號(hào)線的確較長(zhǎng),長(zhǎng)時(shí)間站著肯定不舒服,但這不能成為做“板凳族”的理由,雖然“每天都有三四個(gè)小時(shí)的時(shí)間需要在地鐵熬過”讓人同情,但安全隱患更不可忽視。有乘客拿個(gè)小板凳坐在車門口,會(huì)阻擋其他乘客上下車;遇到急剎車,坐在小板凳上沒有扶手,乘客很容易因慣性摔倒;被擁擠的大客流踩到或誤傷,也是地鐵運(yùn)營(yíng)方頗為擔(dān)心的一個(gè)安全隱患。

  家住嘉定新城站附近的劉小姐是11號(hào)線的常客,據(jù)她觀察,每天都有乘客在列車起點(diǎn)站上帶著折疊板凳上來。“大部分都是上班族,在板凳上坐下來后就開始玩手機(jī)。”劉小姐說,“早高峰本來就已經(jīng)背貼背、臉貼臉了,他們一個(gè)板凳占的位置本可以多站三四個(gè)人。如果碰到剎車,還怕踩到他們,站著的人扶不到把手,很容易出現(xiàn)意外。”

  并非禁止性條款,勸阻“板凳族”望有法規(guī)撐腰

  地鐵語(yǔ)音廣播和張貼標(biāo)語(yǔ)更新后,不少人在微博上點(diǎn)贊新措施。與占用空間相比,上海市民之所以對(duì)“板凳族”持反對(duì)態(tài)度,還是從安全考慮出發(fā),從這一角度考量,更多的網(wǎng)友支持搭乘地鐵時(shí)安全比方便更重要的觀點(diǎn)。

  事實(shí)上,上海地鐵與“板凳族”之間的博弈已持續(xù)了好幾年。記者從上海申通地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理部官方微博看到,早在2014年,就有網(wǎng)友反映11號(hào)線地鐵出現(xiàn)“板凳族”。官微回應(yīng),車廂為運(yùn)動(dòng)空間,坐小板凳存在安全隱患。隨后幾年間,該微博也多次就“板凳族”現(xiàn)象提示乘客注意安全、文明乘車。

  此后,上海地鐵11號(hào)線又陸續(xù)通過推廣安全乘坐地鐵宣傳視頻、組織執(zhí)法中隊(duì)聯(lián)合特保中隊(duì)上車巡邏勸說等方式解決“板凳族”難題。此次11號(hào)線車廂內(nèi)推出相關(guān)警示和提示,是上海地鐵的第三招。

  地鐵11號(hào)線嘉定站區(qū)站長(zhǎng)張意告訴記者:“早高峰期間比較擁擠,車廂是運(yùn)動(dòng)空間,安全第一。我們每天都會(huì)有特保隊(duì)員,還有車站的職工進(jìn)行車廂內(nèi)巡視。如果有發(fā)現(xiàn)乘客使用小板凳,會(huì)及時(shí)上前勸阻。”

  不過,不少地鐵工作人員表示,現(xiàn)行的《上海市軌道交通管理?xiàng)l例》中并沒有禁止攜帶、使用板凳等行為的相關(guān)條款,相關(guān)法規(guī)也沒有對(duì)其明確的處罰標(biāo)準(zhǔn),很難有強(qiáng)效的管制和處罰手段。目前,所有宣傳標(biāo)志已張貼完畢,希望“板凳族”現(xiàn)象能夠有所改善。“期待有關(guān)部門能夠及時(shí)有效地完善法規(guī)制度,讓我們能依法依規(guī)對(duì)‘板凳族’進(jìn)行管理。”工作人員表示。

  微言微語(yǔ)

  在不影響其他旅客正常上下車的情況下,火車上的旅客可以攜帶板凳上車。因?yàn)榛疖嚿舷萝嚊]有地鐵那么頻繁,停車時(shí)間也相對(duì)較長(zhǎng),自帶小板凳對(duì)其他乘客影響不大。而地鐵不僅路途較短,上下客也更頻繁,地鐵上的“板凳族”實(shí)在是有點(diǎn)“嬌弱”和“損人利己”了。——魔都鏢局

  現(xiàn)行的相關(guān)法規(guī)也沒有對(duì)其明確的處罰標(biāo)準(zhǔn),鑒于此,有關(guān)部門或許還可尋求對(duì)條例進(jìn)行修訂,為“禁止乘客使用板凳”給予法律上的支持。乘客也應(yīng)自覺抵制“板凳族”,畢竟各種安全風(fēng)險(xiǎn)就擺在那,“操作不規(guī)范,親人兩行淚”可就不值了。——周菊

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