濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道南起藍(lán)翔中路，下穿黃河與在建G309互通立交相銜接，全長約5755米，其中盾構(gòu)段長約3290米，盾構(gòu)機(jī)開挖直徑17.5米。

黃河水域段下方為粉質(zhì)黏土地層，還夾雜著大量的鈣質(zhì)結(jié)核，硬度高。盾構(gòu)機(jī)猶如在夾雜“棗核”的粘糕里穿行，極易造成刀具磨損、刀盤結(jié)泥餅、卡泵等多種問題，對掘進(jìn)效率影響較大。

為確保盾構(gòu)機(jī)平穩(wěn)穿越，建設(shè)團(tuán)隊(duì)多次邀請內(nèi)外部專家進(jìn)行設(shè)備評估結(jié)合盾構(gòu)穿越動態(tài)精細(xì)模擬和數(shù)據(jù)分析，嚴(yán)格控制盾構(gòu)施工參數(shù)。

截至目前，盾構(gòu)機(jī)已成功穿越一級水源保護(hù)地沉砂池等多處風(fēng)險源，創(chuàng)造了月掘進(jìn)426米的17米級盾構(gòu)施工世界新紀(jì)錄，成型隧道不滲不漏、內(nèi)實(shí)外美。

濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道是落實(shí)濟(jì)南“擁河發(fā)展”戰(zhàn)略的重大民生工程，建成后，將助力濟(jì)南主城區(qū)與濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)互聯(lián)互通，有力推進(jìn)起步區(qū)建設(shè)全面提速。