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近日，巴西圣保羅地鐵2號線延長線1標(biāo)項目傳來喜訊，由中鐵裝備研制的大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“中鐵1207號”成功完成了1標(biāo)項目第一階段掘進(jìn)任務(wù)。

作為圣保羅州政府重點(diǎn)投資的工程項目，該延長線連接Vila Prudente站和Penha站，隧道總長度約6.5千米。在第一階段施工中，中鐵裝備組織了國際化的技術(shù)服務(wù)力量，確保工程的順利進(jìn)行，期間，設(shè)備高效完成了3.7千米掘進(jìn)任務(wù)，最高日掘進(jìn)尺達(dá)28.5米，得到客戶的高度好評。

接下來，“中鐵1207號”將在VSE Falchi Gianini井內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場拆解，隨后運(yùn)輸至下一階段施工起點(diǎn)Penha車站。重新組裝和調(diào)試后，設(shè)備將自Penha站始發(fā)，朝Rapadura方向掘進(jìn)，執(zhí)行東延工程的第二階段任務(wù)。

值得一提的是，“中鐵1207號”開挖直徑11.66米，不僅是中鐵裝備出口南美洲的首臺盾構(gòu)機(jī)，也是迄今為止南美洲投入使用的最大直徑盾構(gòu)機(jī)。該項目建成通車后，預(yù)計日均載客量可達(dá)50萬人次，將有效緩解圣保羅東部區(qū)域的地面交通壓力，進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐用竦木G色出行。