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企業(yè)動態(tài)|北京城建勘測院低空智能巡查系統護航軌道交通運維

2025-06-30 4153 0

  近日,中國城市軌道交通協會東盟城市軌道交通合作委員會在南寧成立。會上,東盟合作委領導對北京城建勘測設計研究院有限責任公司(以下簡稱“北京城建勘測院”)自主研發(fā)的“城市軌道交通保護區(qū)低空智能巡查系統”進行觀摩,就保護區(qū)無人機智能巡查系統航線設置、巡查頻次、AI識別、項目監(jiān)護、風險處置等問題進行了深入交流,收獲了各專家領導對我院的技術研發(fā)實力的高度評價




無人機+AI全域覆蓋:破解地鐵巡查效率與盲區(qū)難題


     2025年2月,北京城建勘測院聚焦南寧地鐵保護區(qū)人工巡查效率低、盲區(qū)率大、風險隱患發(fā)現處置不及時等問題,根據南寧地鐵沿線風險區(qū)域、地質條件和建設信息,研發(fā)了“城市軌道交通保護區(qū)低空智能巡查系統”,該系統具備全天候保護區(qū)自動巡查、風險隱患AI自動識別、重點項目監(jiān)護、自動推送風險隱患信息等功能,構建了區(qū)域低空智聯網絡。

南寧軌道交通保護區(qū)低空智能巡查系統


     “城市軌道交通保護區(qū)低空智能巡查系統”將無人機技術與AI智能識別深度融合。其中,無人機能夠突破地理環(huán)境限制,快速抵達地鐵保護區(qū)的各個角落,對地鐵沿線進行全方位、無死角的監(jiān)測,除人工巡查的盲區(qū)。


無人機應用實現地鐵保護區(qū)全方位無死角監(jiān)測


     AI智能識別技術使無人機擁有了“智慧大腦”,使其在海量圖像和視頻數據中精準識別違法施工、異物侵界、樹木侵界、堆積物等十余類潛在風險目標,自動判定并定位風險源,生成預警臺賬信息,從而實現空地一體化協同,為地鐵運營安全提供全天候保障。


AI視覺大模型能力實現空地一體化協同


智能算法賦能高效管理:隱患識別準確率超90%


     在南寧地鐵保護區(qū)安全巡查及運營監(jiān)測項目的開展過程中,北京城建勘測院南寧分院和智慧工程院承擔了系統平臺建設、智能模型算法研發(fā)等任務。研發(fā)團隊通過對無人機技術與AI智能識別的深度融合,為項目高質量實施提供智能化支撐,目前該智能巡檢系統已完成9臺無人機機巢布設,100%覆蓋保護區(qū)巡查范圍,節(jié)約巡查時間70%以上,隱患識別準確率已達90%以上,為南寧地鐵保護區(qū)筑起一道高效精準的安全防線,充分展現我院在低空經濟領域的領先實踐。


智能巡查管理平臺





拓展低空經濟應用場景:從地鐵巡檢到城市全域安全運維升級


     目前,“城市軌道交通保護區(qū)低空智能巡查系統”于南寧等多個城市投入試點應用,沿地鐵線路部署無人機機巢,全面覆蓋保護區(qū)范圍,實現無人機遠程實時控制、保護區(qū)自動巡航、隱患實時告警、臺賬智能生成、推送人工處置、現場喊話,成功推動運營成本壓降及生產效能提升的協同共進,成為軌道交通低空智能巡查應用典范。




     未來,北京城建勘測院將繼續(xù)以低空經濟賦能軌道交通,并積極拓展低空+管線、道路、橋梁、河道巡檢等各個領域,并通過與無人機實時掃描數據相融合,快速構建實時周邊城市模型,實現沿線資產管理、交通疏解、應急處置無縫聯動,推動軌道交通運維管理向智慧化、動態(tài)化升級,利用新質生產力提升運維效率與安全水平,譜寫智慧城市新篇章。


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